Alle producten
-
Buslichaamsdelen
-
Toyota-de Delen van de Onderlegger voor glazenbus
-
De Delen van de busomzetting
-
Toyota-Onderlegger voor glazentoebehoren
-
De Motoronderdelen van Cummins
-
De Componenten van het dieselsysteem
-
Het Ontwerp van de voertuigtechniek
-
Cummins-Dieselmotor
-
YUCHAI-Dieselmotor
-
pak van de lithium het ionenbatterij
-
gebruikte onderlegger voor glazenbus
Contactpersoon :
Zoe
Telefoonnummer :
86-13922351518
WhatsApp :
+8613922192743
De elektrische Dieselmotor van Yuchai van Begin230hp 6 Cilinders voor Vrachtwagen
| Plaats van herkomst | Guangxi, China |
|---|---|
| Merknaam | YUCHAI |
| Certificering | ISO9001 |
| Modelnummer | Yc6g230n-50 |
| Min. bestelaantal | 1 reeks/reeksen |
| Prijs | $2,000.00 - $5,000.00 / Set |
| Verpakking Details | Het normale pakket is houten doos. Als de uitvoer naar Europese landen, de houten doos zal worden ui |
| Levering vermogen | 5000 Toppositie/Topposities per Maand |
Productdetails
| Voorwaarde | Nieuw | gebruik | 9~12m stadsbussen, 10~11m bussen |
|---|---|---|---|
| Brandstof | Diesel | Slag | 4 slag |
| Cilinder | 6 | Koude Stijl | Met water gekoeld |
| Begin | Elektrisch Begin | Afmeting (L*W*H) | Onzeker |
| gewicht | 700kg | Garantie | 1 jaar |
| Verleende naverkoop de dienst | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee | Productnaam | dieselmotor yc6g230n-50 van 6 cilindersyuchai voor vrachtwagen |
| Motormodel | Yc6g230n-50 | Verplaatsing | 7.8L |
| Bore*Stroke | 112*132MM | Geschatte Macht | 230HP |
| Beginnend Systeem | Elektrische Aanzet | Motortype | Met water gekoelde slag 4 |
| MOQ | 1set | Levertijd | 7days |
| Haven | Guangzhou | ||
| Hoog licht | 6 de Dieselmotor van cilindersyuchai,De Dieselmotor van 230HP Yuchai,230HP 6 Cilinderdieselmotoren |
||
Productomschrijving
Productomschrijving
dieselmotor yc6g230n-50 van 6 cilindersyuchai voor vrachtwagen
De dieselmotor heeft de hoogste thermische efficiency (motorefficiency) van om het even welke praktische interne of externe verbrandingsmotor toe te schrijven aan zijn zeer hoge uitbreidingsverhouding en inherente magere brandwond die hittedissipatie door de bovenmatige lucht toelaat. Een klein efficiencyverlies wordt ook vermeden vergeleken bij de tweetakt- motoren van de niet-direct-injectiebenzine aangezien de onverbrande brandstof niet aanwezig bij klepoverlapping is en daarom geen brandstof direct van de opname/de injectie naar de uitlaat gaat. De dieselmotoren met lage snelheid (zoals gebruikt in schepen en andere toepassingen waar het algemene motorgewicht) vrij onbelangrijk is kunnen een thermische efficiency hebben die 50% overschrijdt.
Gedetailleerd Beeld
●Ontworpen en ontwikkeld gebaseerd op FEV-technologieplatform.
●HONEYWELL-turbocompressor met omleidingsklep wordt uitgerust - lever snelle reactie en hogere prestaties die.
●De cilindervoeringen worden gevormd met dwars-uitbroedt groeven op oppervlakte-verminderen totaal olieverbruik.
●De cilinderkoppakkingen worden gevormd met hoogst duurzame metaalplaten en hebben de capaciteit om hoge explosiedruk te weerstaan terwijl vervorming rond cilinder bores verminder.
Geadviseerde Producten